福特蒙迪欧改装总结 操控升级进化二阶动力
2023-05-16 12:47:17
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gxg1109 2023-05-16 12:38:15
“2013年刚上市就把你领回了家，一转眼6年就过去了，19年上线年审完后，就想着来发帖做个纪念好了。”
“我是13款新蒙迪欧旗舰版，那么多年了，13的外观还是那么耐看，简约而不简单，6年下来，已经换了三套轮毂，两套刹车，各种套路各种坑，弯路没少走。”
“车身贴的是AX电光钛银灰改色膜，对比之前贴的金属拉丝黑，好看是好看，就是那个拉丝槽积灰太难洗了，索性就换了现在的电光钛银灰。”
“最喜欢的侧面，避震改了倍适登B6避震筒，而车身强化方面改装了CUSCO的强化套件。”
“目前用的是定制轮毂，前后19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)轮胎。”
“前轮AP8521六活塞，全浮动CZV380*36，大鲍鱼很饱满。”
“后轮AP8560四活塞，全浮动CZV380*28(制动力重分配)，以及BELFE独立电子手刹卡钳。 ”
“国产碳纤维四出菊花，后唇细节很一般，，缝隙贴合度也一般只能远看。”
“动力方面，改装了进气、排气、加大中冷器、泄压阀、SPE高压包、SCT100钼三元头段、SCT二阶+程序。”
本期蒙迪欧改装案例鸣谢车主：紫烟墨轩
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