途达四驱系统是分时四驱还是适时四驱，二者有什么区别？

途达应用的是分时四驱系统；适时四驱多用于城市SUV，如本田CR-V、日产奇骏和现代途胜等，它是通过电脑感应路况情况的，也被不少人称为电子四驱，也就是说在适当的情况下它会采用四轮驱动，一般主要还是两驱行驶，并不需要驾驶者手动切换（也有的车型配有单独的按钮），它最大的优点就是结构简单、成本低下、重量轻（省油），不过缺点则是四驱的物理结构极限偏低，脱困能力较差。而分时四驱多用于硬派越野车，如日产途达，它是通过分动箱来实现两驱和四驱之间的切换，由驾驶者手动控制，它有着结构简单、稳定性高和耐用性强且二驱模式非常省油的特点的，但是它的操作相比与适时四驱而言比较复杂，在越野路段需要驾驶者准确的把握操作时机，调整模式避免偏差，不过对于途达这类硬派越野车而言还是分时四驱更为适合。