雷凌原厂胎是195/55/15，能换205/55/16的轮胎吗，好吗？

雷凌标配车型原车配套的应该是195/65/15,在软件上也查询确定了2014款之后的雷凌低配的是195/65/15,高配的是205/55/16。我不知道是不是题主搞错了。

题主雷凌原车说使用的是195/55/15，我们就以这两个型号为例，详细分析一下是否都可以替换成高配的205/55/16。

原车型号为195/55/15是绝对不能替换成高配205/55/16的。

国际上公认的轮胎改装误差范围应该在正负3KM/h,通俗点讲就是，轮胎直径增大一寸，那么轮胎行驶的周长就会变的更长，轮胎的实际行驶速度和仪表显示速度就会有很大的误差，所以这个时候轮胎改装一定要经过合理的计算，来选择合适的尺寸的。195/55/15改成205/55/16之后，轮胎变宽变大，唯一的问题就是，实际行驶速度为100KM/h时，仪表显示速度为94km/h,这个时候，如果我们还是按照仪表速度来行驶的话，非常容易造成超速的情况发生，所以题主原车如果是195/55/15的话，不建议升级成高配的205/55/16。

原车型号为195/65/15是完全可以替换成高配205/55/16的。

如果原车是195/65/15的话，不论从轮胎周长还是行驶速度来看的话，误差都是相当的小的，当车辆实际行驶速度为100km/h时，仪表显示速度为100.1km/h,在公认的误差范围之内，并且改装之后，从操控性和刹车距离上，对于车辆本身都有着不小的提升。

总结

轮胎改装并不是盲目的，不管加大还是加宽，都是有科学依据的，切不可以盲目更改型号。题主原车是是195/55/15的，不知道是不是老款车型的缘故，我查询的原车标配都是195/65/15的，这个型号更改原车高配205/55/16最合适的。也非常适用于我总结的一个口诀，加十减五口不变，加十减十口加一个，低配车型高配看。