凯迪拉克xt4水温过高是什么原因

节温器损坏冷却液只进行小循环，没有经水箱散热，冷却风扇不转可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵，水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉，冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水，点火正时不正确以及油压过高水温表指针读数与实际温度有差值。

水温过高处理办法：

1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，过几天检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。散热风扇故障散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

2、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。节温器故障节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

3、水箱散热不良相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。（图/文/摄： 张凤雪） @2019