凯迪拉克将在几周内推出标准的CT4减V。实际上,凯迪拉克CT4在尺寸和功能上与宝马3系和奥迪A4相当,但其价格应该更接近较小的宝马2系。寻找入门级跑车的买家可能会在CT4-V中找到引人注目的包装。
引擎盖下是一台320马力的2.7升涡轮增压4发动机,配有10速自动变速器。后轮驱动是标准配置,全轮驱动是可选配置。后轮驱动的CT4-V采用了最新版本的凯迪拉克磁平顺性控制悬架,而AWDCT4-V车型采用了德国供应商ZF制造的被动减震器。为了与V系列的动态驾驶特性保持一致,Brembo前制动器是标准配置,位于包裹着夏季高性能轮胎的18英寸车轮后面。如果买家选择全轮驱动,他们将能够选择全季节轮胎。此外,还提供标准赛车外观套件。网格填充深色网状嵌件,鸭尾式扰流板安装到位,四个排气口让CT4-V的外观更加活泼。去掉这些口音,我们”