防冻液温度过高怎么办？

当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时，表明冷却液温度超过规定的极限值或冷却液不足，应马上停车进行检查。

①检查散热器中冷却液高度，如果冷却液不足时，应及时添加。

②检查风扇传动带松紧度及叶片角度。用手转动风扇叶片，如果能轻易转动，表明风扇传动带过松。风扇传动带调整到规定的张紧度后冷却效果好转，则表明冷却不良好的原因就在风扇传动带过松。如果调整后冷却液温度仍然很高，则应进一步检查风扇叶片有无变形，叶片角度是否合适，必要时校正叶片角度。

③检查百叶窗是否能完全打开，散热器片是否倾倒过多或被污物堵塞。必要时，对百叶窗及散热器进行清洁。

④从散热器加水口观察泵水情况。发动机加速时，若上水室无翻水现象，表明水泵或节温器有故障，冷却液循环不良。此时，应检查水泵及节温器。

扩展资料：

防冻液是否有泄漏现象汽车的防冻液都是有颜色的，有的是绿色，有的是蓝色，也有的是粉红色，这些颜色的差异，也让车主非常容易辨识，如果发现水散处、发动机机舱内部，发动机进水口或排水口位置有类似防冻液颜色液体，一定要及时检查防冻液是否泄漏。

防冻液主要作用就是防冻和冷却，所以，防冻液选用的标准之一，就是在冬天最低温度时，防冻液不能够结冰，对于中国大部分天气，选用-30℃标准即可，但如果车主车辆在黑龙江或吉林驾驶，尽量选择-45℃防冻液，对于使用时间较长的防冻液，车主可以通过检测防冻液密度，检查防冻液的冰点，进而可以防止防冻液冬季结冰。