比亚迪只在新能源汽车领域有所建树，完全自主研发能力引起市场反响。消费者也贴上了无数标签。例如，车智莎一度认为比亚迪想取代奥迪的等厂称号。新一代的糖电系以完全自主设计、生产、制造的LED前照灯为标准。比亚迪把LED前灯完全变成了自己的风格，不管是从中国古代建筑屋檐上传来的曲线的设计灵感，还是开灯后的动态效果。

除了前灯之外，这辆车的内饰最吸引人的是。可以在中央控制台旋转的14.6英寸1080P悬浮式触摸屏，可以根据应用程序调整垂直和交叉屏幕。那时汽车分公司发现比亚迪在“做屏幕”方面也是好手。此后，比亚迪将可旋转的大屏幕装载在越来越多的车型上，例如新一代的Jin  EV，显然已经在享受了。最近比亚迪当局公布了新一代Jin  EV的装修图。

新车装修的整体设计仍然，是熟悉的比亚迪家庭式风格。中心控制台采用经典的T型设计，采取了简单前卫的技术路线。车上最引人注目的当然是搭载DiLink智能网络系统的大型自适应旋转悬浮Pad，预计还会有很多游戏。新车仪表盘的设计比较传统，没有构成整个液晶屏仪表盘。同时，新车还配有精致的电子变速机构，座位细节丰富，有双重缝纫设计装饰。

再看看这辆车的外观，新一代的Jin  EV继承了大家最熟悉的Biadi  Dragenface的家族式设计语言，厚重的车头和引擎盖上的4条立体线条组合，让人产生了俯冲的感觉。比亚迪旗下的车在设计方面已经开始受到称赞，预计之后比亚迪的新车生产也不会缺席。大小部分，新一代Jin  EV的长宽分别为4675/1770/1500毫米，轴距为2670毫米。在动力方面，该车将搭载最高功率为100kW的驱动电机，最高扭矩为180N.m，最高时速为130km/h，电池系统能量密度为160Wh/kg，工作条件下功耗为10KM/12.9KWH/100KM。