丰田雷凌总体表现绝对是合资紧凑级轿车中第一阵营的,他的优势在于各个方面表现最均衡,无明显短板,与卡罗拉一样是保值率最高的紧凑级轿车。雷凌搭载1.2T/1.8油电混合动力系统,虽然发动机参数不算强劲,但真实驾驶体验还是小有惊喜的,比如高速状态下提速性能出色,比大部分1.6L自吸发动机都要轻松。
油耗低至6L/100公里,而油电混合动力版本可以低至4L以下的水平,而且动力总成可靠性相当高。底盘提供前后独立悬架,也是区别于其他品牌同级车型的地方,行驶质感非常扎实,舒适性也不错。像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、胎压显示等安全装备覆盖几乎所有车型。
另外,还配备了天窗、多功能方向盘、彩色仪表盘、9英寸触控屏、LED大灯、PM2.5过滤装置等丰富的功能,在紧凑级轿车中性价比优势比较突出。
用车感受:
1、最满意
我对这辆车的操控性方面特别满意。当时买车试了老多车子就感觉这辆车的操控性比较好操控起来比较简单安全系数很高,车身非常的稳定。
2、最不满意
最不满意的就是这辆车的隔音性不是很好,发动机声音比较大,速度稍快时胎噪声和风噪声特别明显,时间长了听的会比较心烦。
3、空间
这辆车的空间设计的非常合理,就是我这种身材比较高大的人坐进去也是完全没有问题的,不用感到拥挤,头部腿部都有一定的活动空间。
4、动力
这辆车的动力很充沛,起步加速都比较快,没有肉的感觉,油门反馈很及时轻轻一踩就会做出很大的反应。