全新爱丽舍刹车盘

必须要换，因为爱丽舍的特殊设计，轴承是安装在刹车盘里面的，如果拆轴承，会造成轴承损坏影响使用寿命，换前盘就不需要换轴承了，安装结构不一样，前面轴承是安装在羊角里面的。

车友，这是爱丽舍的通病，刹车盘用料差易生锈，但不影响刹车功能。

车友，刹车盘几底座生锈是爱丽舍的一大特点钢铁质量太差。是所有小车中生锈最多的刹车盘。不少车友将其打磨去锈后喷漆处理。都是逼出来的办法。

爱丽舍刹车盘是博世品牌的。根据爱丽舍官网显示爱丽舍刹车盘是博世品牌的，博世安全型制动摩擦片定位于中低档车型，产品包括制动片与制动蹄，覆盖大多数国内车型。

爱丽舍汽车刹车盘6至8万公里更换一次，刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，刹车盘有盘刹和鼓刹两种。盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时其也是转动的。鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。

假如只是表面有轻微的锈迹，那可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。如果生锈的情况比较严重，会造成刹车盘表面不平。