大众机油压力调节阀电气故障的原因是什么？

1、电源线路系统故障：电源线接线端处松动、短路、脱落、极性接反等故障。线路过长或过细，造成线损过大，从而在线路间产生了不小的压降，最终导致电源模块的输出电压到真正的负载两端时，电压偏低。

解决办法：及时去维修店检修电源线路系统。

2、零点、量程不准：由于安装调试不准或现场震动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。

解决办法：去维修店重新安装调试机油压力调节阀， 检查调节零点、量程 。

3、机油压力调节阀故障。会导致发动机内部机油压力不稳，触发系统警报提示。

解决办法：去维修店检修或更换机油压力调节阀。

4、机油压力传感器误报。传感器信号错误导致电气故障。出现这种情况就需要维修机油压力传感器了。

解决办法：去维修店检修或更换机油压力传感器。

5、电气转换器故障。电气设备的机械损伤和烧毁，电子元（查成交价|参配|优惠政策）器件的击穿、老化和性能退化等造成电气故障。

解决办法：去维修店更换电气转换器。

机油压力调节阀（又称限压阀） 通常安装在机油滤清器座上，主要用在发动机的润滑系统中，可以限制润滑系统的最高压力，防止润滑系统产生过高的压力从而造成润滑系部件损坏及油道漏油的现象。如果机油压力调节阀损坏会造成机油压力低报警。