福特野马落地价多少钱 野马低配多少钱
被很多人调侃为小马车的2.3T Mustang在平行进口车市场跌破30万,对于喜爱美式肌肉车的消费者来说并不是坏事。虽然排量从之前的5.0L缩减到了如今的2.3L,但是显而易见的是,由于排量的缩减,野马2.3T已经率先获得了国六标准的硬实力。
有了国六,你就有了生存的资本,这对野马来说更像是一件好事。对于更多的消费者来说,2.3T动力发动机的动力已经足够了,匹配的10AT变速箱可以很好的解决大功率发动机带来的油耗高的问题。
看得出来,福特真的很想打造像野马一样强势、主流的运动形象。至少这套2.3T+10AT的动力系统可以满足消费者在任何场景下“玩”的需求。
目前,平行进口车市场正受到资金冲击。 Mustang虽然是国行6版,但为了缓解资金压力,部分平行进口车需要备货,以保证正常运行。车辆从生产到运到中国需要很长时间。年初的影响让这些车型成为了名副其实的“存量车”,需要低价来降低消费热情。
目前,野马2.3T的售价已经降至27万左右,远低于5.0L版60万的售价。作为一款大马力肌肉跑车,野马代表了一个时代的荣耀。在很多年轻消费者眼中,野马是他们曾经梦寐以求的产品。
但在平行进口车市场中,Mustang的销量并不是最好的。关键是跑车的定位市场太窄,空间小,减震硬。只能作为小型跑车使用,根本不能用于日常使用。
野马面临着和大众CC(查成交价|参配|优惠政策)一样的问题,买不起。
似乎所有的跑车都有这个问题。以性能为中心的产品的受众比预期的要少。即使价格回归产品本质,销售网点也不会太广泛。根本原因是没有太大的选择价值。