从这辆大众汽车的侧面来看,我知道它是一辆大车,但我认为它是一辆小车。整个车身看起来非常精密,有一种这可能是一辆大车的感觉;油漆表面仍然是新的,所以做一点油漆,因为机翼被轻微压碎,这是正常的磨损。据悉,这是大众2011年6月和2010年6月的车型,这款手动挡的顶配车型,整车配置丰富。现在已经跑了12万公里了。轮胎磨损很轻微,看得出来是原车主换的。现在入账28000元(查成交价|参配|优惠政策)是合理的。
小博打开车门,我们看到2011款大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)1.6L手动挡在车上并没有严重磨损。据说前任车主非常喜欢这辆车,全程使用了坐垫。所以座椅还是很新的,很干净,后座也很舒服。小哥说这车的底盘还是很一体的,有点吵,有点肉,可能是这台车的特点吧。搭载1.6L 105马力L4发动机,搭配5速手自一体变速箱或者Thenit也很省油,现在上班也够用了。
这淡紫色的后排在空间上就更不用说了。最后再来看看这台朗逸的基础数据,4.608m、1.743m、1.465m,轴距2.61m,内部利用率空洞。高高在上,尤其是尾部空旷,紧凑型家用车的大众汽车已经很小心了。 这辆车车龄将近10年,面积12万公里。排放标准是国+OBD,过几年就要开放了。作为家庭用车还好,尤其是三厢车就贵一点。只要好就不会那么高,因为这一代的莱达口碑非常好。