2021款本田N-One在日本发布

N-One 于2012 年底首次亮相，发动机排量高达660cc，符合日本“轻型车辆”法规。

2017 N-One 专注于改进内饰和优化信息娱乐系统。 2020 N-One 与之前的版本一样，可选择前轮或四轮驱动，以在日本的冰雪天气中安全驾驶。

从外观上看，2021款本田N-One是2020款的进化版。虽然保留了原来的N-One，但尺寸比例在细节上发生了变化。例如，新款N-One配备了全新的格栅、LED大灯和一体化日间行车灯组合

金色轮毂也经过重新设计，有两种尺寸：14 英寸和15 英寸。此外，还有一个新尾巴和一个带有新LED 尾灯和保险杠的新型号N-One。客户还可以选择原始的高装饰级别：原始、高级和RS，每个都有不同的格栅。

在内部，新的N-One 用电动制动器取代了以前的脚制动器，并且变速杆位于前排座椅中间较高的位置。显着提高车辆安全性，因为所有本田车型都配备了传感套件，包括碰撞缓解制动(AEB)、行人避让转向、交通标志识别、车道维护辅助和自动远光灯。此外，购买配备自动变速器的全新N-One的用户还提供自适应巡航控制，与巡航控制系统相匹配。

在动力方面，新款N-One有两个不同的版本可供选择，无涡

涡轮增压版（最大功率43kW，峰值扭矩65Nm），涡轮增压版（最大功率47kW，峰值扭矩104Nm），两个版本都是本田658cc三缸发动机。

2021 年本田N-One 的预订将于今年年底开始。