老款别克凯越两厢 2007款别克凯越两厢

凯越对于很多老车迷来说都非常熟悉。身为辛三，年轻时在很多人心目中都是“万能”的存在。然而十几年过去了，老三的捷达和桑塔纳依然活跃在市场上，新三的凯越也在2016年正式停产，但依然有可靠耐用的凯越活跃在大街上。日前，小编有幸接触到一辆2006款别克凯越两厢车。接下来，让我们来一次亲密接触。

这辆红色的凯越hrv充满了岁月的痕迹。仔细一算，我12岁，只能流落小城市的街头。

多年的服役让这台车伤痕累累，大灯也透着岁月的沧桑，就像一位有故事的老人。

大灯因为时间过长已经开始变黑，影响了光源的照明范围。你可以自己让它看起来焕然一新！

人靠衣服，车靠衣服。清洗之后，这台凯越依旧如新。圆润的线条设计虽然不符合当下的行业潮流，但依旧不失复古美感。进气格栅的造型也与现款别克产品有所不同。虽然它体积小且没有镀铬装饰，但它的优点很吸引人。

全新一代凯越虽然采用溜背式设计，尽量迎合当下消费者的审美，但总感觉比老款凯越少了几分美味。

2003年上市，2016年停产。2013年，凯越交付优秀车辆268万辆。重新出道后，销售业绩如何？你能继续做别克的“销售经理”吗？看看六月份的销售清单就知道了。

还是有一小部分消费者是凭感觉买单的。 6月亮相的全新一代凯越，数据表现达到了3528辆，相比预期表现出色。这想必与老凯越的名声息息相关。毕竟十几年前的车现在已经落伍了，消费者对新凯越肯定是充满期待的。