2、冷却液加了第二天又少了,有可能是因为管道内有空气,当车辆行驶后,冷却液进行循环工作,这些空气被排出来了,显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题,存在漏点而导致冷却液外泄,所以冷却液就减少了。
3、冷却液使用一段时间就减少了原因可能是发动机的工作温度太高了,这样会导致冷却液蒸发一部分。也可能是汽缸垫出现了裂纹,导致冷却液进入发动机的燃烧室内被烧掉了。还可能是冷却系统的管路出现了泄漏,导致冷却液减少。
4、冷却液减少原因 有的车主发现自己的车子冷却系统中的防冻液“蒸发”得很快,水箱没有漏,还经常发现液面下降其实,防冻液的沸点较高,通常不易蒸发,水箱液面下降可能是由于水箱里的气阀弹簧老化。
5、柴油发动机采用的湿式缸套带有阻水圈,阻水圈损坏会导致防冻液漏到机油内,拔开机油尺就可以看出来,液面升高里面含水。此时机油润滑性下降,发动机磨损加剧,也会导致拉缸抱瓦。