动力方面,比亚迪汉能电动汽车采用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW,最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市行驶时不迟滞,功率响应相对较快。轻踩踏板可以获得良好的反馈,起步或超车时也很方便。
汉EV 605公里的冠军是前驱,只有一台168kW的永磁同步电机,想要达到87%的最高限速续航达成率,个人认为有一定难度;如果是汉EV旗舰(查成交价|参配|优惠政策)四驱版本倒是有可能,毕竟其前后双电机的棕榈达到380kW,最大扭矩也高达700N·m。
比亚迪汉充电10分钟,续航135公里,从30%充到80%仅需25分钟。100-0km/h制动距离38米;车身阻力系数达到0.233Cd;0-100公里/小时的加速时间为9秒;此外,该车的动能回收效率将达到近35%。