2、VCM系统使新雅阁能够确保所有六个气缸在任何需要高功率输出的情况下投入运行,如启动、加速或爬坡。另一方面,在中速巡航和发动机低负荷的情况下,只运行一个气缸组,即三个气缸,后气缸组停止工作。
3、VCM系统能够让新雅阁在起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下保证全部六个气缸投进工作。而在中速巡航和低发动机负荷工况下,仅运转一个气缸组,即三个气缸,后排气缸组停止工作。
4、新雅阁是使用了VCM变缸技术,但仅仅用在5排量的车型上,没用在4排量主力车型上,这种变缸燃烧的方式,在节油的同时,也会造成发动机工作不均衡,加重抖动和噪音。
5、VCM是本田公司研发的一种可变汽缸管理技术。传统的可变气缸技术只是应用于VV12等多气缸引擎,而且一般只能关闭双数的气缸。