再次试驾宝马530Le,这次有何不同之处?

宝马530Le是一款插电混合动力车型，除了常规的驾驶模式外，新车还配备了AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL模式。在AUTO eDRIVE下，低速是采用电机驱动，深踩油门发动机就会迅速介入。

同时，宝马530LE所搭载的主动进气格栅，冷车启动时候格栅处于关闭状态，有利于车辆的快速启动；车辆巡航驾驶的时候，主动进气隔也会关闭，这样便有助于降低风阻系数，从而提升宝马530LE的燃油经济性表现。

宝马530Le作为豪华中大型轿车中的首款插混车型，他无疑是同级中的典范车型。如果说他的优点大多因为他是一台新能源车辆，那么他的缺点也是同理。

外观方面，新宝马530le里程（查成交价|参配|优惠政策）版几乎没有变化，其中前脸依旧是宝马家族经典的“双肾”式进气格栅设计，也没有采用与新宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）相似的最新家族设计语言。