比亚迪秦(查成交价|参配|优惠政策)EV这款车的三大件质量非常好,故障率不高。而且这款车的性价比也非常高,销量很不错的。
月,纯电动车型投诉量首次突破2000宗,环比上涨89%,投诉占比较3月份提高47个百分点。此外,插电式混合动力车型投诉量也出现明显增长,环比上涨25%,投诉增量集中在部分自主品牌车型。
秦PLUS是比亚迪王朝系列秦家族继秦、秦Pro之后的第三款车型,而秦PLUSEV正是其纯电动版本。
实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。
空间:DM双模,低速纯电,速度高于40才启动发动机,动力衔接平稳,完美的解决了平顺性和顿挫。配置:极省油,甚至可以在县城基本不用油,即使偶尔用混动也才7-8升左右,对于72吨的车而言,完全可以接受。