听朋友说比亚迪元EV535的底盘做的还不错,舒适性比较好,是不是真的...

2、我是比亚迪元EV535这款车的车主，已经行驶了三千多公里了。基本上是上下班使用，偶尔周末的时候带上家人来个短途的自驾游。这车给我最大的感受就是舒服，他的底盘调校不错，而且座椅的包裹性做得非常好，这点很重要。

3、NVH方面来自韩国专家负责优化设计使得整车的封密性、静音性及舒适性提升显著。比亚迪还有着博世、3M、法雷奥、麦格纳、大陆、海拉等全球顶级供应商体系全面保障全新元EV535的品质。

4、所以，如果说5年前的比亚迪确实在抄作业，在模仿，人家现在已经会自己解方程式做应用题了！进入车内，新款元EV535的变化就显然要比外观大得多了。

5、元 EV535 在城市中行驶时几乎听不到任何噪音（胎噪、风噪、电机噪音）。而将车行驶至高速上时，在车窗全部关闭的情况下，会明显听到胎噪和风噪，其中风噪控制的较好，并没有达到吵人的程度。