2、不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好,阻尼适中,市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便,踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性,它的空空间和外观,它的安全性足够,后期更容易维护。
3、除此之外,楼兰的后排座椅也支持多角度调节,最大角度可以调节到一个接近半躺的姿势,如果开着这车跑长途的话,后面乘客都能够以这种比较舒适的姿势去休息、睡觉,那这个车的最大优势也就发挥出来了。
4、看点一:柔软的后排座椅宽大舒适,还支持靠背角度调节,座上去后给人的感觉好像座上了一套大沙发。
5、而后排的乘坐感受更上一个台阶,配合宽大的中央扶手,可调节座椅靠背角度,可独立控制空调系统,USB接口,高配置的还有后座椅加热,舒适度特别强悍,对得起沙发车的称号。