在标准模式下,可以营造非常轻松的驾驶氛围,油门响应适中,不灵敏也不慢。说到迈腾(查成交价|参配|优惠政策)0T的动力,新迈腾给我的主观感觉是比上一代慢了。
硬朗的腰线贯穿首位,彰显出了十足地运动感,给了迈腾鲜活、棱角分明的轮廓。与此同时,迈腾一贯稳重的特点也保留了下来,为这台B级车营造出了大气、务实且不张扬的格调。
在驾驶感受方面,这辆迈腾GTE(查成交价|参配|优惠政策)主要有3点令汽势Auto-First印象深刻;动力比想象中的平顺;底盘转向和迈腾燃油版车型基本一致;动力总成逻辑性强。
对于新款迈腾驾驶感受,我想用宜静宜动来形容。在标准模式下,油门响应比较柔和,不会有太过激的表现,并且整个加速过程十分线性,令人舒适。