牧马人后悬架用了什么工具,牧马人后悬挂

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牧马人的后悬架运用了多连杆整体桥式悬架，此种悬架架构较为简易，然而承载性能极为强劲，足以应对各类繁复的路况。整体桥式悬架凭借一根硬轴将左右车轮予以连接，而后与车身相接，其弹性部件在往昔多运用钢板弹簧，当下则大多采用螺旋弹簧，这致使悬架拥有更充裕的行程，能够于恶劣路况中维系优良的轮胎抓地力。

相较之于多连杆式独立悬架，多连杆整体桥式悬架于驾驶进程中可降低轮胎侧倾状况，增进车轴与车身之间的强度及稳定性。即便在崎岖路段行进，亦能够维持较佳的驾驶稳定性。

这类悬架种类常见于越野车型，像是奔驰 G 系列、路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）以及吉普牧马人等等。一部分硬派城市 SUV，例如长城 H5 和陆风 X8，同样采用了这种整体桥式悬架。

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