马自达的压燃发动机什么时候引入国内使用,马自达的压燃发动机什么时候引入国内市场

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当下，马自达的压燃发动机尚未正式在国内登场。

马自达始终致力于发动机技术的钻研，伴随新能源汽车的推广，其保有量持续攀升。马自达觉得电动车未必比燃油车更具环保性，因而研发出了这款压燃发动机。

该压燃发动机运用马自达独有的 SPCCI 燃烧方式，借由火花塞点火来把控压燃点火，令汽油发动机亦可达成压燃点火。此种工作模式有效地增强了发动机的动力，同时提升了燃油经济性。

鉴于发动机技术和结构的繁杂性，这款全新的压燃发动机相较于传统发动机，油耗降低了 20 - 30%，扭矩提高了 10 - 30%，跻身于当下最节油的发动机之列。

值得一提的是，该发动机工作时所产生的震动与噪音较小，对发动机强度的要求不高，重量更轻，因而能够在不同领域得以应用。

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