轮胎上的黄点和红点应该在内侧还是外侧,轮胎上的黄点和红点怎么安装

轮胎上的黄点和红点应该在内侧还是外侧,轮胎上的黄点和红点怎么安装

轮胎上的黄点与红点对于轮胎的平衡以及均匀性检测具备关键意义。黄点指明轮胎震动最轻的方位，红点表明轮胎震动最大的方位，这两点的存在旨在确保轮胎各部位的重量均衡。

在制造期间，鉴于材质、制造工艺等要素，轮胎的某个点或许会偏重一些或者偏轻一些。动平衡即为了使轮胎各部位的重量实现平衡，保证轮胎的平稳运行。

黄点通常为空心的，红点是实心的，这两个点是轮胎厂家开展动平衡检测与轮胎均匀性检测时的重要参照。它们的作用主要涵盖三个层面：体现 OE 轮胎、轮辋装配时的参考点以及简化动平衡操作。

需要留意的是，虽然国家针对红点黄点未出台相关标准规定，但各个汽车厂商对其标记含义有着统一的认知，并且在使用轮胎时，应当将带有标志的一侧朝外，并保证轮胎上的红点对准轮毂上的相应标记，以保障轮胎和轮毂的正确装配。

以上就是太平洋汽车对于《轮胎上的黄点和红点应该在内侧还是外侧,轮胎上的黄点和红点怎么安装》的相关解答，希望能对您有所帮助。