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奔驰 GLE 的前悬架运用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架属于一种常见的独立悬架,其乃是基于双叉臂悬架的改良版本,将双叉臂变更为单独的连杆。
多连杆独立悬架能够提升车轮的贴地性能,进而增强抓地力与操控性能。
双叉臂悬架属于一种高端悬架,构造繁杂。
双叉臂悬架由上下两个叉臂以及一个连杆构成。
双叉臂悬架占据空间较大,成本高昂,不过能够抑制车身侧倾和刹车点头现象,显著提升行驶质感。
奔驰 GLE 作为一款豪华中大型 SUV,采用双叉臂独立悬架乃是正常之选。
2020 款奔驰 GLE 搭载两款发动机,分别为 2.0 升涡轮增压和 3.0 升涡轮增压发动机。
这两款发动机均适配 9AT 变速箱,换挡的平顺性极佳。
倘若对新款奔驰 GLE 抱有兴趣,可以亲身试驾一番。
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