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奔驰 GLC 所运用的为 9 挡手自一体变速箱，所采用的系采埃孚变速箱，变速箱代号是 9HP，其变速器的核心构架乃是 4 组行星齿轮以及 6 个换挡元件，相较于 8HP 增添了一个换挡元件，凭借换挡元件去掌控行星齿轮的不同组合。9 挡手自一体意味着存在 9 个前行的挡位，借助嵌套的行星齿轮来缩减变速箱体的长度，在一定程度上对变速箱的结构予以优化，令变速箱整体的重量得以有效降低。鉴于变速箱的挡位相对较多，因而在燃油经济性层面更具优势。奔驰 GLC 所使用的变速箱亦是奔驰汽车研制的首台纵置自动变速箱，促使变速箱具备更为卓越的性能、更快捷的加速度，让驾驶者享有更为惬意的驾驶感受。该变速箱具备更低的阻力与更高的传动效率，展现出色的节能环保特性。与此前所采用的 7 挡手自一体变速箱相比，9 挡手自一体变速箱不光增加了挡位，而且能够承受更大的扭矩。

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