欧拉r1使用的什么悬架技术,欧拉r1使用的什么悬架啊

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欧拉 R1 采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊式独立悬架乃是当今世界运用最为广泛的一种悬架，此类悬架的综合性能呈现相对出色，其悬架结构主要由螺旋弹簧、减震器、下摆臂构成。

通常来讲，装配麦弗逊式独立悬架的汽车还会增设横向稳定杆。

麦弗逊式独立悬架的构造较为简便，生产制造的成本相对较低，该悬架的重量偏轻，在汽车行驶进程中，这种悬架能够促使汽车于过弯时更优地适应路面，提升行车的舒适度。

扭力梁式非独立悬架属于汽车后悬架的一种类型，此类悬架的结构同样较为简单，因片状弹簧的强度颇高，所以悬架的可靠性极佳。

扭力梁式非独立悬架的缺陷在于应用的范围相对较小，然而使用这种悬架会降低汽车的底盘，在驾驶汽车的过程中，悬架的刚性较大，在一定程度上会对乘车的舒适性产生影响。

一般来说，仅有在小型车和紧凑型车上会运用到此类悬架。

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