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大众途锐并非分时四驱。就以 2019 款途锐来说，途锐的驱动形式均为全时四驱。

汽车的驱动方式能够划分为前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动这三种。

四轮驱动还能细分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。

大多数车辆所采用的是前轮驱动方式。这种驱动方式成本最为低廉，占用的空间最少。空间的节省有益于车辆设计师于底盘上布局其他零部件。

别认为只有越野车才会配备四驱系统，一些豪华车或者性能车也会选用四驱系统。

它们采用四驱系统是为了保障四个轮胎都能够维持良好的抓地力，防止急加速时轮胎打滑致使性能降低。

截止到 2019 年 11 月 13 日，途锐的最新车型为 2019 款，官方指导价在 56.98 至 81.98 万元之间，总计有四款车型正在销售，其中仅有一款符合国六排放标准，其余均符合国五排放标准。

悬架方面，前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架同样运用多连杆式独立悬架。除了基础款，其余车型都配置了可调节悬架，以保证乘客乘坐时的舒适程度。

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