后轮差速锁工作原理视频,后轮差速锁工作原理图

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后轮差速锁的运作原理乃是通过锁住差速器的行星齿轮构造，令差速器丧失效用，进而让差速器两端的驱动轴成为硬性衔接，消弭转速差异。此种差速锁主要被运用在汽车身陷泥地或者湿滑路面之际辅助车辆摆脱困境。

除了后轮差速锁，差速锁还存在其他若干种类别：

1. 强制锁止式差速锁构造简便，利于制造；

2. 高摩擦自锁式差速锁涵盖摩擦片式以及滑块凸轮式等构造；

3. 托森式差速锁属于一种新型的差速锁，普遍应用于全轮驱动的轿车之中；

4. 粘性耦合式差速锁适用于部分四驱车型，采用硅油当作传递扭矩的介质。

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