问界m7假人测试玩车
2024-11-05 17:07:01
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yunjin8102 2024-11-05 17:07:01
问界 M7 的假人测试引起了不少关注。
首先A 柱变形不等于安全性差这一说法存在争议。
碰撞测试不只是看 A 柱变形量假人才是核心。
虽然假人传感器数据不公开且普通人难懂但车内乘员受伤程度比车辆受损程度更关键。
汽车结构设计讲究软硬兼施包括 AB 柱在内的车身骨架在高速碰撞时肩负为乘员提供生存空间的职责。
问界 M7 在 64.4km/h 的碰撞时速下 A 柱就变形让人对其在更高车速下的表现存疑。
中保研有详细科学的评测机制会综合考量诸多因素。
问界作为造车新势力品牌销量表现不错但在安全性方面应少些托词多些实在和真诚把安全性做得更好为乘员提供更多的安全冗余量。
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