红旗 H9 的底盘是由中国第一汽车集团有限公司自主研发的。
其前悬挂采用双叉臂独立悬挂并且是全铝合金材质有效减轻了悬挂的簧下质量提升了操控稳定性。
后悬挂为多连杆结构连杆也是全铝合金材质进一步优化了车辆性能。
发动机下方布置玻璃纤维下护板能防止底盘损伤提高 NVH 性能。
副车架连接位置用的是高级液压衬套让底盘质感更好。
红旗 H9 的底盘并非源自皇冠(查成交价|参配|优惠政策)。在悬架系统上前悬挂是双叉臂独立悬架后悬挂是梯形控制臂多连杆独立悬架能给驾驶者带来平稳的驾驶体验抑制车身侧倾和刹车点头现象。
红旗 H9 的底盘设计充分考虑了操控性能和舒适性自主研发的成果为用户带来了出色的驾驶体验。