福特探险者用了什么前悬架
2024-11-26 01:43:01
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leo_killy 2024-11-26 01:43:01
福特探险者（查成交价|参配|优惠政策）的前悬架采用的是双球节独立悬架。
这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来用两个单独连杆替代了麦弗逊悬架的 L 型调节臂增加了与羊角的连接点。
其优势明显能提高汽车的转向精准性和操控性。一方面这种设计会导致较小的转向偏移即便转向角以及干扰力杠杆臂增加偏移量也较小让转向更精准。
另一方面由于车轮偏移量小能够安装更大的刹车盘对于福特探险者这样重达 2 吨的 SUV 来说意味着刹车距离缩短安全系数提升。
双球节悬架的下控制臂为铝合金材质相比一般的麦弗逊控制能力更高。同时探险者的前悬架还借鉴了欧洲车的设计理念吸取了拉力赛和越野赛经验让操控更加灵活。
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