为什么热车时机油量比冷车多
2024-12-31 01:58:01
为什么热车时机油量比冷车多
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念笑 2024-12-31 01:58:01
为什么热车时机油量比冷车多
这是因为在冷车状态下机油全部沉积在油底壳没法流动。
而热车时机油泵带动机油运转部分机油还没回流到油底壳所以机油尺显示的油量就少了。
还有全合成机油粘性高流动性差这让冷车时测量的机油量看着更多。
要判断机油是不是需要添加得在发动机完全冷却后拔出机油尺看最高位和最低位。
机油低于最低位就得加高于最高位就不用加甚至得抽出多余的机油保持机油量合适就行。
总之冷车时机油全在油底壳热车时部分机油没回去再加上全合成机油特性就造成热车时机油量比冷车少。
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