16款手动豪华车速稍快过坑前轮异响，怀疑减震问题，各位车主有

减震的问题，我的新车都有，国产通病，走烂路咚咚直响

你好，前轮异响原因较多，现分析如下：一、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。二、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。三、高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照之前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。故障解决：不用去理会，继续驾驶应该可以恢复；如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是不是有其他问题。希望回答对你有点帮助！

我的也是，就过了一个坑，就抗抗的想。过了一个月没管他又没有什么声音了。纠结。才7000公里

去年拿的车刚好一年开了12000公里，最近才发现这个问题感觉什么在匡，快速左右晃动方向匡声更大

刚提的新车，去4s店了检查说，减震没问题！让我跑几天，在首保前不行了在修！我担心到时候4s店不认

采纳早了下雨天有这情况而且就几天才出现这情况才2月不到车子

补充下：就是踩下去的是时候有，，，，松掉离合器和刹车就没有。。。正常行驶是没有响声。。。。

看看原地左右打方向会不会响，会响的话就是方向机出问题了

看看别的，其他问题能忍但舒适性太差的车我是忍不了！噪音大共振大……车上坐个人走个水泥路都觉得好尴尬的！连四五万的小赛欧都不如！

原地打方向不响的，但是低速过弯左转弯就响。

减震器异响的原因：1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调节较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调节到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。5、顶胶/平面轴承损坏。这两个部件有的车是在一块儿的，有的是可以分开的。如果它们损坏了，车辆在转向的时候就会异响，其位于减震器的顶部，更换即可。6、其他附属件异响。比如前后门铰链锈蚀、下肢臂球头异响等，很有可能是这些零部件干扰，所以一定要做好明确的判断。减震器故障与否，与平时车辆使用情况有着很大的关系，切记一点，在过减速带的时候以及在颠簸路面一定要减速慢行，尤其是在满载的情况下，这直接影响着车辆的舒适性以及减震器的使用寿命。希望对楼主有帮助，【楼主，给个采纳吧多谢！】

你可是试一试！速度60或以上踩下刹车然后松掉刹车过有点不平的路面就会出现这种情况！

说到底是它的前悬挂不行，再加上用料不行，就出现下摆臂、减震、方向机这些容易坏，本来下摆臂、减震、方向机这些就够省的了，再加个悬挂设计的不行，就够烦的了！

正品行货！你买车之前也没看看论坛里的质量反馈吧？自己受着吧！宝骏就这样！

前减震器的毛病，通病都这样前减震器太垃圾了受不了就换成凯越的减震效果不是一点点

吱吱响是刹车片跟刹车盘不能有效磨合，刹车片是主导，换一套刹车片试试即可！在4S价格贵点，服务会好一点！也可以网上买，实体店更换，刹车片更换是常规操作，并没有您想象的那么难！可以去网上找找老吴，人不错，问问他，他卖刹车片蛮专业

车子转弯，特别是掉头后。前轮有吱吱响。停车再起步就没有。踩刹车也不能消除。走一段时间也会消失。很是郁闷

难道就我的车只有这样的问题、？中标了我，，，，

只有一个答案：变速箱的问题，我估计是变速器某个轴承磨损，具体那一个轴承，只有拆出来检查才知道，我只能分析是靠近离合器的主轴，或者是离合器的分离轴承损坏。希望能够帮到你。

检查发出异响前轮的半轴?球笼；有用请采纳