它的前悬挂是麦弗逊独立悬挂后悬挂是多连杆独立悬挂。
这种悬挂组合让帕萨特在行驶中表现出色。比如在转弯时响应速度快能更好地掌控车辆方向。
遇到凹凸不平的路段像减速带和井盖能有效减少颠簸保障车内人员的舒适。
麦弗逊独立悬挂结构简单、成本低、占用空间小能很好地吸收路面冲击。
多连杆独立悬挂则进一步提升了车辆的稳定性和操控性。
独立悬挂的特点在于左右两个车轮没有连接在一根刚性车轴上而是通过连杆、弹簧与车身相连不会影响另一个轮子的运动让车辆行驶更平稳、舒适操控性更强。
总之帕萨特使用的独立悬挂为驾乘者带来了良好的体验。