发动机需要大修吗？

发动机是否需要大修，要依据其实际故障状况、车辆行驶里程和使用情况等来判断。

当发动机出现严重烧机油，像活塞环或气门油封问题致使机油消耗过快、排气管冒蓝烟；气缸压力不足，行车时动力匮乏且车身抖动；发动机传来各种金属撞击的异响；顶气门，比如正时皮带断裂引发此类状况时，通常就需要大修。汽车行驶里程方面，国产车辆到10万公里、进口车辆到15万公里后，应全面检查，出现机油消耗异常、动力减弱、异响等情况，可能需大修。经常在恶劣路况行驶、长期缺乏保养、驾驶习惯不良，也会让发动机过早出现问题，增加大修的可能性。

不过，随着造车工艺提升、保养油液功能增强，很多发动机问题能通过小修或合理保养解决。若车辆较新或车况良好，发动机大修后恢复状况相对较好；老旧车辆则可考虑更换拆车件等方式。总之，发动机大修与否，要综合多方面因素权衡，以保障车辆性能和正常使用 。