汽车空调加氟怎么操作

汽车空调加氟有高压端加注和低压灌装两种方式，操作各有步骤和要点。

高压端加注适合在检漏抽真空后进行，且发动机需停机，制冷剂罐要倒立。先关闭管汇压力表高低压手动阀，连接中间软管与制冷剂罐喷射阀并排出空气，接着全开高压侧手动阀，倒置制冷剂罐注入规定量液态制冷剂，之后关闭相关阀门并拆下仪表，要注意发动机不能启动，低压手动阀也不能拧开。

低压端充氟，首先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，排出喷射软管空气，打开低压手动阀让制冷剂进入系统，压力达0.4MPa时关闭。然后启动发动机，打开空调相关开关，再打开手动阀让制冷剂继续进入，直到加注量达到规定值。注入规定量制冷剂后，调整发动机转速和鼓风机风量，让系统压力达到规定范围。

汽车空调加氟操作需严格按照上述步骤进行，不同方式对应不同情况和要求，操作时要注意细节，完成后迅速关闭阀门等，防止制冷剂泄漏，如此才能保障汽车空调正常运行。