汽车空调加氟应该怎样操作

汽车空调加氟有高压端加注和低压灌装两种方式，操作各有不同步骤 。

高压端加注适合在检漏抽真空后进行，且要在发动机停机的状态下操作。先将系统抽真空，关闭管汇压力表上高低压手动阀，把中间软管与制冷剂罐喷射阀相连并排出空气，然后打开高压侧手动阀并将制冷剂罐倒置，注入规定量液态制冷剂后关闭相关阀门并拆下仪表。

低压灌装则采用气体灌装，加注速度相对较慢，常用于补充制冷剂。先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，排出喷射软管空气，接着打开低压手动阀让制冷剂进入系统，随后启动发动机及相关开关，继续注入制冷剂直至达到规定值，最后检查压力是否在规定范围。

汽车空调加氟的这两种方式适用于不同情况，操作时需严格按照步骤进行，才能确保加氟顺利完成，让汽车空调保持良好的制冷效果。