汽车空调加氟方法是什么

汽车空调加氟有高压端加注和低压灌装两种方式，操作各有不同步骤和注意事项。

高压端加注，适合在检漏抽真空后进行。此时发动机需停机，将制冷剂罐倒立。具体步骤为：先对系统抽真空，之后关闭管汇压力表高低压手动阀；连接中间软管到制冷剂罐喷射阀，并排出空气；接着全开高压侧手动阀，倒置制冷剂罐，注入规定量液态制冷剂，最后关闭相关阀门并拆下仪表。此方式在充入时发动机不起动，低压手动阀也不能拧下。

低压灌装则采用气体灌装，加注速度相对较慢，适用于补充制冷剂。操作时，先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，排出喷射软管空气；打开低压手动阀让制冷剂进入系统，压力达0.4MPa时关闭；启动发动机，打开空调相关开关；再打开手动阀继续加注制冷剂至规定值。注入规定量制冷剂后，调整发动机转速和鼓风机风量，检查系统压力。

汽车空调加氟时，要根据实际情况选择合适方式，严格按照步骤操作，充氟后迅速完成关闭阀门等操作，防止制冷剂泄漏。