别克君越(查成交价|参配|优惠政策)前悬挂部分转向拉杆、下摆臂等大多为钢制材料,前下摆臂打孔偷轻,前轮的羊角和发动机机脚等部位为铝合金材质;后悬挂2022款可能有部分是铁质的,其摆臂材质曾为铝合金 。
别克君越前悬挂采用麦弗逊式独立悬架结构。曾经前下摆臂为铝合金材质,如今回归普通钢材质,不过运用打孔偷轻的手段巧妙减轻了重量。与此同时,前轮的羊角以及发动机机脚这些部位,依然选用铝合金材料,并且配备了全框式副车架。这样的材质组合,兼顾了成本与性能。
后悬挂方面,采用多连杆式独立悬架。它由前纵臂、前上摆臂、后上摆臂以及下摆臂共同构成。在材质上,曾使用铝合金摆臂,而2022款车型部分后悬挂可能是铁质材料。这一系列变化,反映出在不同时期,别克对君越后悬挂材质有着不同考量。
悬挂材质的选择与搭配从来都不是随意为之。别克君越在前后悬挂材质上的安排,是综合权衡成本、性能、重量等多方面因素的结果,旨在为消费者带来更优质的驾乘体验。