如何正确调整发动机的气门间隙呢

正确调整发动机气门间隙，要先预热发动机，再找准活塞位置，之后按规定间隙调整并复查，不同缸数的发动机转动曲轴角度不同。

调整发动机气门间隙，需遵循一定流程。首先，预热发动机，让冷却液水温处于80℃ - 90℃，同时确认缸盖螺栓拧紧到规定扭矩。接着转动曲轴，使飞轮“0”刻线与离合器壳标记线对齐，让第一缸活塞处于压缩上死点，保证气门关闭。然后松开调整螺钉的锁紧螺母，用螺丝刀转动调整螺钉，依据厚薄规确定规定间隙值，保持螺丝刀不动并拧紧锁紧螺母，之后用厚薄规复查，完成第一缸气门间隙调整。

不同缸数的发动机，后续调整有所不同。4缸机顺时针转动曲轴，每转动180°，按点火顺序调整下一缸气门间隙；3缸机每转240°，按点火顺序1 - 2 - 3次序调整。调整发动机气门间隙，是保证发动机正常运行的重要操作，需严格按照步骤进行。