如何正确调整汽车气门
正确调整汽车气门,要先了解调整方法与顺序,并注意相关要点。
调整汽车气门,需依据配气机构类型选方法。有摇臂的,靠摇臂推杆调节螺钉调整;无摇臂的上置凸轮轴式发动机,常换挺柱垫片调整。调整方法包含逐缸调整法和二次调整法。逐缸调整法,转动曲轴让某缸处于压缩行程上止点,检查调整该缸进、排气门间隙,再调其余缸。二次调整法,按特定发动机点火顺序,以常见四缸发动机为例,第一缸处于压缩行程上止点时,依据点火顺序确定可调气门,调完部分气门后,再旋转曲轴调整剩余气门。
调气门顺序通常按发动机点火或喷油顺序。不同气缸数发动机点火顺序有别,像四缸发动机点火顺序多为1 - 3 - 4 - 2或1 - 2 - 4 - 3 。操作时,要在发动机冷态下进行,用塞尺测量气门顶部与摇臂间隙,与标准值对比,不符时松开锁紧螺母调整螺钉。同时,要留意发动机完全冷却、工作环境清洁、塞尺精度和插入位置准确、调整螺丝力度适中、每次调整后复查等要点。
总之,掌握汽车气门调整方法、顺序及注意事项,是确保发动机正常运行、性能稳定的关键。