如何正确调校气门气门

正确调校气门，需做好准备、找准标记、依序测量并调整，最后检查确认 。

在调校气门之前，要确保发动机冷却，准备好扳手、塞尺等工具。这是因为发动机在热态下，气门等机件会因受热膨胀而伸长，会影响调校的准确性。准备好工具，则能让后续操作顺利进行。

不同车型的正时标记位置不同，常见于发动机正时皮带轮、链轮或飞轮上，需先找到它。之后按点火顺序确定气缸位置，用塞尺测量气门杆与摇臂的间隙。如果间隙不符合标准值，就要通过调整气门摇臂上的调整螺钉来改变间隙，并确保紧固可靠。

调节气门间隙的常用方法有逐缸调节法和两次调节法。逐缸调节法精确但繁琐，要对各缸依次进行操作；两次调节法相对简单，适用于多缸发动机，通过曲轴转动分两次调整气门。

此外，调校时要严格按照厂家规定标准进行，保持操作环境清洁，调整螺钉的紧固力度要适中，调节完成后还需再次检查气门间隙。只有做好这些，才能正确调校气门，保障发动机的性能和运行稳定性。