如何正确调校发动机气门

正确调校发动机气门，需做好准备、找准位置、规范操作并遵循标准。

发动机工作时，气门等机件受热膨胀伸长，所以要在冷态预留间隙，保证受热时气门与气门座紧密配合。当听到气门有“嗒嗒”异响，就应检查调整。调校前，要确保发动机冷却，准备好扳手、塞尺等工具。不同配气机构结构形式，调整部位有别。有摇臂的，在摇臂推杆一端用调节螺钉调整；没摇臂的上置凸轮轴式发动机，常用逐缸或二次调整法。操作时，先找到正时标记，按点火顺序确定气缸位置，用塞尺测量气门杆与摇臂间隙，间隙不符标准值时，通过调整气门摇臂上的调整螺钉来改变，调整时要来回拉动塞尺，有轻微阻力即可，之后拧紧螺母复查，有变化则重新调整。

发动机气门的正确调校，对发动机性能和运行稳定性影响重大。只有规范做好每一步，才能优化发动机的进气和排气效率，让发动机保持良好的工作状态 。