如何调整摩托车气门

调整摩托车气门可采用活塞调整法、塞尺调整法、螺母调整法等多种方式。

首先是活塞调整法。新车可参考T线，打开缸盖罩后，逆时针转动磁电机，让观察井对准“T”线，以此来确定进气门和排气门的轴向间隙位置；若是老爷车，需要按下启动杆观察，当摇臂到上止点且气门移出间隙时确定位置。接着是塞尺调整法，选择规定厚度的塞尺插入气门间隙，若有阻力则间隙合适，反之则需调整。操作时先转动调节螺丝，待感受阻力合适后拧紧螺母，不过实际操作中塞尺使用不太方便。最后是螺母调整法，用手拧螺丝，当有阻力时，说明间隙差不多了，此时再锁紧螺母。

调整摩托车气门的这些方法各有特点，在实际操作中，可根据车辆的具体情况、自身的熟练程度等因素，选择合适的方法来精准调整气门间隙，确保摩托车的性能和可靠性，让摩托车保持良好的运行状态。