发动机大修后如何进行磨合

发动机大修后的磨合需在转速、速度、制动、保养等多方面加以注意。

大修后的发动机十分“脆弱”，需要精心呵护。转速方面，至关重要，尽量不超过3000转，且在磨合中逐步提升速度，避免突然加速。速度上，控制在每小时80公里以下，磨合期不宜长时间低于60公里/小时 ，保持50 - 80公里的匀速行驶，不要长期低速，也别长时间用一个挡位。制动环节，300公里内尽量不紧急制动，防止冲击制动系统和加大底盘、发动机的冲击负荷。

保养方面，机油要添加高质量、高清洁度且不低于厂家规定标号的，别加含抗磨损油精等添加剂的机油；定期检查冷却液液面，防止发动机因冷却液不足而过热、磨损。另外，起步预热也不容忽视，尤其是涡轮增压车型，起步前至少预热一分钟，保证发动机充分润滑。

发动机大修后的磨合是个细致活，涉及转速、速度、制动、保养等多个要点。只有每个环节都做到位，才能让发动机尽快恢复良好状态，延长其使用寿命。