如何调整锡柴固链式摇臂气门间隙

调整锡柴固链式摇臂气门间隙，需做好准备、找准位置、规范测量并按序操作。

在调整之前，要准备好塞尺、扳手等工具，且发动机必须处于冷却状态，防止高温影响操作和造成烫伤。接着，找到发动机的正时标记，这是确定各缸位置的关键，将发动机转到第一缸压缩上止点，不同型号发动机可通过飞轮上TDC刻线、凸轮轴齿轮正时孔和窥视孔中心重合等方式来确定。

然后进行测量与调整，把塞尺插入气门杆与摇臂之间测量间隙，进气门间隙一般在0.25 - 0.35mm，排气门间隙一般在0.30 - 3.15mm ，具体数值要参考车辆维修手册。若间隙不符合规定，松开锁紧螺母，旋转调整螺钉至规定间隙值后再紧固。调整时需按发动机点火顺序逐缸进行，如四缸发动机点火顺序1 - 3 - 4 - 2 ，六缸发动机按1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4等。

调整锡柴固链式摇臂气门间隙需严格遵循步骤，每个环节都至关重要，如此才能保障发动机正常运行。