锡柴气门间隙如何调节

调节锡柴气门间隙，要先做好准备工作，再找准位置并规范操作。

调节锡柴气门间隙，准备工作必不可少。需确保发动机冷却，准备好塞尺、扳手等工具，提前查阅车辆维修手册明确气门间隙标准数值。工具精准度很重要，塞尺要刻度清晰、精度达标，扳手尺寸要适配。找到合适位置是关键，转动曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，可通过飞轮或正时齿轮标记确定，不同型号发动机标记位置和样式有差异，要参照车辆技术手册。

规范操作是调节锡柴气门间隙的核心。按点火顺序，用塞尺测量气门间隙，不符规定时，松开锁紧螺母，旋转调整螺钉至达标后紧固。常见点火顺序有1 - 3 - 4 - 2或1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4等。测量时塞尺要平稳准确插入气门与摇臂之间，松开锁紧螺母要注意力度，旋转调整螺钉要缓慢，边旋转边测量，直至间隙达标后适度紧固锁紧螺母。

调节锡柴气门间隙是一项细致活，需严格按照流程，注重每一个细节，如此才能保障发动机性能和燃油经济性。