柴油四缸发动机气门如何调整

柴油四缸发动机气门调整方法多样，常见的有逐缸调整法、两次调整法等，且需按特定步骤和顺序操作。

打开气门室盖后，要先准备好工具盘车，并查看发动机铭牌上的气门间隙标准，准备相应塞尺。确认发动机气门位置，可借助排气管来区分进气门和排气门。若采用逐缸调整法，将一缸转到上止点位置，此时进、排气门都能调整，之后手动盘车到一缸上止点，当进、排气门间隙最大时，松开一缸进气门锁紧螺母，用塞尺调整间隙后锁紧螺母，依此方法调整其他缸。对于按“双 - 排 - 不 - 进”“不 - 进 - 双 - 排”顺序调整，需先找到一缸压缩上止点，按顺序调控，转曲轴一圈后再按另一顺序继续调节。两次调整法则是摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对齐，同时对多个气门进行间隙调整。

柴油四缸发动机气门调整至关重要，不同调整方法各有特点。调整时必须严格按照步骤进行，同时注意气门间隙大小，因为其会直接影响发动机的功率和工作效率。实际操作还需参考车辆维修手册或咨询专业技术人员 。